Bumi adalah rumah dan tanggung jawab kita — dan kita harus melakukan bagian kita untuk melindunginya.
Bersepeda, mengurangi perjalanan dengan mobil, tidak hanya baik untuk udara dan mengurangi emisi karbon, tetapi juga baik untuk kesehatan kita.
Dan pakaian berkendara dapat lebih melindungi tubuh mereka saat berkendara.
Pakaian bersepeda mengacu pada pakaian olahraga profesional yang dikenakan saat mengendarai sepeda atau sepeda motor.
Pakaian bersepeda dapat dibagi menjadi “pakaian bersepeda” dalam arti sempit dan “pakaian bersepeda” dalam arti luas.Secara umum, “pakaian bersepeda” adalah pakaian bersepeda, tidak termasuk pakaian sepeda motor.Pakaian berkendara sepeda motor umumnya disebut “pakaian pengendara” atau “pakaian balap”.
Pakaian sepeda motor dan pakaian sepeda mempunyai fokus tersendiri.Tujuan utama dari pakaian berkendara sepeda motor adalah tahan angin dan perlindungan.Tujuan utama dari pakaian bersepeda adalah agar nyaman, dengan fokus pada kinerja pengeringan yang cepat, elastisitas tinggi, pelestarian panas dan keringat.Persyaratan kinerja pelindung lebih lemah dibandingkan pakaian sepeda motor.
Bahan kainnya juga beda jauh, baju naik motor berbahan bulu, bahan utama PU, bahan spon, silika gel sebagai bahan pelindung, relatif tebal.Pakaian bersepeda terbuat dari bahan polyester dan lycra yang ringan, cepat kering, dan elastis tinggi.
Bahan pakaian bersepeda dicirikan oleh fungsionalitas, perlindungan, kedekatan dan kenyamanan.Serat poliester yang ditingkatkan tidak hanya kuat, elastis, dapat diperpanjang, tahan aus, dan tahan lama;Dan penggunaan aksi kapiler, dengan permeabilitas udara dan keringat yang baik, dapat dengan cepat mengeluarkan banyak keringat, menjaga permukaan tubuh tetap kering.
Karena pemakaian pakaian dalam bersepeda yang ketat, kenyamanan bahannya sangat tinggi.Saat cuaca dingin, biasanya dipilih kain poliester dengan insulasi termal yang baik dan ventilasi yang baik.Saat cuaca hangat, bahan kain ringan yang menyerap keringat, menyerap keringat, mudah dicuci dan cepat kering menjadi pilihan yang disukai, seperti kain poliester mesh.Banyak perusahaan juga fokus pada sterilisasi dan penghilang bau.Pada tahun 2004, sebuah perusahaan kain bersepeda meluncurkan Effect, serat deodoran yang menambahkan ion perak tak kasat mata ke serat poliester untuk secara efektif mengurangi pertumbuhan bakteri pada pakaian dalam.
Ciri terbesar dari bahan pakaian bersepeda jalan raya adalah memperhatikan perlindungan, kesesuaian dan kenyamanan, serta menambahkan beberapa detail pada desain.
Kain poliester yang ditingkatkan tidak hanya memiliki kekuatan tinggi, tetapi juga baik untuk aksi kapiler.
Cool-max, yang dikembangkan oleh DuPont, adalah bahan pakaian bersepeda paling populer.Ini sangat lembab dan bernapas, serta memiliki banyak fungsi cepat kering, anti aus, dan anti UV.Ia juga dapat mengatur suhu tubuh dengan mengeluarkan udara panas dan lembab secara cepat dari tubuh.Eksperimen telah membuktikan bahwa menjaga suhu permukaan tubuh yang sesuai dapat meningkatkan vitalitas otot dan menghilangkan rasa lelah.Ho-cooling, serat poliester tipe cD berketerampilan tinggi yang diproduksi oleh Taiwan Ho-cooling, adalah benang serat panjang yang dimodifikasi menjadi serat penampang.Struktur saluran serat digunakan untuk mencapai efek drainase.Tidak hanya cepat menyerap kelembapan dan keringat di permukaan kulit, tetapi juga dapat segera mengalirkan penguapan ke lapisan terluar, menjaga permukaan tubuh tetap kering dan nyaman, dengan efek mengatur suhu tubuh.
Saat cuaca dingin, jaket bersepeda sebaiknya terbuat dari bahan yang memiliki kemampuan menyerap keringat yang baik, dapat menyerap udara, dan menahan panas, biasanya dengan bahan bulu di bagian belakang.Seperti: Perusahaan Revi meluncurkan PaveFleece, bagian depan datar, cocok untuk pencetakan transfer sublimasi termal;Bulu di bagian belakang, hangat dan nyaman, paling cocok untuk bersepeda di cuaca dingin.
Bahan kain lycra yang elastis melekat pada kulit sehingga mengurangi gesekan antara kaki dan celana bersepeda serta mencegah lecet pada paha bagian dalam.Misalnya, kain rajutan lusi poliester/Lycra yang dapat dicetak yang dikembangkan oleh Revi cocok untuk pencetakan perpindahan panas dan mengintegrasikan prinsip aerodinamis.Sangat cocok untuk bersepeda kecepatan tinggi dan memiliki kemampuan menyerap keringat dan udara yang baik.Kain rajutan lusi nilon/Lycra tugas berat Revi, misalnya, juga memiliki kemampuan menyerap keringat dan udara yang baik, sehingga lebih baik untuk cuaca dingin.
Karena tingginya risiko bersepeda di jalan raya, bahan reflektif dan kata-kata reflektif tidak hanya sebagai hiasan, tetapi juga desain “identifikasi penglihatan malam” yang sangat diperlukan untuk peralatan olahraga bersepeda.Untuk mencegah cedera pada pengendara sepeda oleh kendaraan di malam hari.Sebagian besar kecelakaan lalu lintas di Tiongkok terjadi pada malam hari, dan lebih dari 92% cedera yang disebabkan oleh mobil hingga pengendara sepeda disebabkan oleh pengendara sepeda yang tidak memiliki peralatan penglihatan malam.Misalnya, bahan reflektif yang digunakan dalam desain pakaian bersepeda Belanda adalah seri reflektif “American 3M 500 bead vision Li”, jarak visual lebih dari 300 meter, yang secara efektif dapat mencegah bahaya berkendara.
Ukuran baju bersepeda sangatlah penting.Setelan bersepeda adalah hal yang profesional.Itu semangka atau semangka.Jadi saat memilih pakaian bersepeda, pastikan memilih yang profesional.Dan pakaian bersepeda profesional dalam versi aspek penelitian yang cukup banyak.Ini sangat rinci.